巴西汽车贵税金占3成销售利润高

2019-10-13 03:33:00 来源: 丰台信息港

巴西汽车贵税金占3成销售利润高

据中央社唐雅陵圣保罗29日专电巴西是全球第4大汽车市场,仅次于中国大陆、美国和日本,但巴西车厂获利丰、税金高、人工贵,使得当地汽

车售价比其他国家高许多。一项针对巴西、美国、法国、阿根廷和日本汽车市场的调查显示,一辆本田(Honda)FIT在巴西售价5万7480巴西币(约

2万8740美元),在法国只要约2万7899巴西币,价差达106.03%。 同样的,一辆日产(Nissan)Frontier在巴西销售12万1390巴西币,在美国只要约6万3450巴西币。 美国富比世杂志(Forbes)也讥讽巴西的汽车价格,指称1辆阳春的JeepGrandCherokee在巴西售价8万9500美元,在美国迈阿密只要2万8000美元。 巴西政府为鼓励民众买车,采取减免汽车工业税(IPI)的措施到本月31日,但业界研判政府应会将减税措施再延长两个月。 专家指出,巴西汽车厂获利丰厚,比其他国家高出至少1倍,主因是欠缺竞争对手,受到政府提高进口税保护;光是福斯(Volkswagen)、通用(GM)、

飞雅特(Fiat)和福特(Ford)4大车厂的市占率就达81.8%,2011年在巴西售出282万5000辆汽车。 汽车市场顾问倪托(MiladKalumeNeto)表示,巴西汽车需求量大,致使价格居高不下;既然有买主,车厂就没必要打折促销。 巴西税金高、人工贵,也是令汽车价格居高不下的主因。 巴西汽车制造厂商协会指出,税金约占汽车价格的30%,引擎1.0的税金占比为27.1%,1.0至2.0的占比29.2%至30.4%;2.0以上的占比达36.4%;美国的税金多占消费价格的9%。

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