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广交会场外的鏖战

2018-11-06 09:07:10

先生,这是我们的客户资料,烦请您赐一张名片,就可以免费获得我们的客户资料。4月15日,广交会开幕的天,只要你一走出广州地铁琶洲站,就会被穿着各色衣服的推广人员拦住。

如果你递交名片,推广人员就会免费赠送一套所谓供应资料。有的则缠着你填完一份表格才给资料,表格内容重要包括你从事的行业和联系地址,还有你的产品需求。这是来自各大B2B站的现场推广人员,黄色制服的文笔、橘红色的香港贸发、红色的中国制造。

地铁琶洲站,是本届广交会两大展馆之一的琶洲展馆所在地,当这场号称全球的外贸会展一开幕,来自全国各地的供应商,和来自全球各地的采购商就在这条狭窄的地下通道里穿梭如织,因而成了各大B2B站推广人员的营销重地。

而会展中心附近的另一个地铁站新港东的过道则全被阿里巴巴占领了,统一身穿橘黄色T恤的推广人员在这里向来来往往的全球采购商派发公司资料。

我们进不了展会现场。 一位阿里巴巴现场推广人员告诉。事实上,除了阿里巴巴,包括中国制造、文笔、环球市场、中国制造等众多的电子商务站,纷纷被广交会这个中国的贸易会展拒之门外。

然而这丝毫不能阻挡B2B们抢客的热情,但凡进出展馆的参会者,都会遭到B2B推广人员的围追堵截,他们不厌其烦地派发手袋、客户光盘,请求对方填写登记表等,与近在咫尺,却有如远在天边的广交会,进行着一场线上与线下的商业博弈。

广交会场外的鏖战

我们以这样的形式已经参加了好几届广交会,每一次一结束,就要预定下一届的地铁展位,有点类似于场内的世袭。 来自台湾知名B2B站文笔商贸的一位推广小姐笑道:广交会期间这种地铁展位十分紧俏,而且价格不菲。你稍有迟疑,就有可能被对手抢掉。

她告诉:根据我们的调研,广交会期间,每天经过展馆附近地铁站的参展商流量,是场馆内一个普通展位的几倍。因此,对于那些不能进场的电子商务站来说,地铁站口无疑于一个的推广平台。

阿里巴巴专程从杭州赶来督阵的B2B事业部人士坦言,利用广交会短短几天发展注册会员的数量事实上很有限,我们更关注客户的需求变化,我们会对这些的动向、市场数据做整理,及时调整我们的战略。

除了争夺地铁通道,中国制造、环球市场将广告投放在那些可以进入展馆的宾馆大巴车身上,阿里巴巴、文笔还派出专门的推广人员,在参展商下榻的宾馆派发宣传手袋。从广州的各大宾馆、地铁站、公交车身,B2B们的推广广告无处不在。

环球市场一内部人士还私下向透露他们的空中突破计划:我们已经预订了飞艇,打算在广交会高峰期将推广延伸至展馆上空。

多位B2B站场外推广人员向透露,公司每年在场外租场地的租金,远高于在场内申请的展位。然而为什么各大B2B站费尽心机鏖战广交会场外,为何不直接申请一个展位参展?

我们申请过,但是广交会主要是面向制造商提供展位,所以我们不符合他们的参展条件。环球市场一位人士告诉。而据调查,几乎所有的B2B站都是因此而被广交会拒之门外。

4月15日,广交会一位内部人士也告诉:很早的时候阿里巴巴是参加过广交会,但后来我们都没有再让他们进来。问及原因,她表示:他们(阿里巴巴)来都是为了推广自己,谋求客户资源,并非从事现实的商品贸易,与广交会的宗旨不符。就此询问阿里巴巴公司,对方不愿置评。

国内一B2B站市场部人士认为:作为新兴的外贸方式,电子商务上的外贸交易,与类似广交会线下的交易构成了直接竞争。不止于此,电子商务在外贸交易成本上的优势更加明显,更容易受到中小企业的青睐。

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