郑州什么时候限牌

2019-04-10 21:19:49 来源: 丰台信息港

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◆现状:郑州购车热持续不减

作为全国人口大省的省会城市,郑州的机动车数量也在全国排在前列。来自郑州市公安局交巡警支队的数据显示,2000年郑州市机动车保有量约为40万辆,2010年约为160万辆,10年时间翻了两翻,而近三年来,郑州每年的入户机动车增幅都在20%以上,2011年轴承座供应
,郑州新增了26.1万辆新车聚氨酯保温钢管
,目前郑州市机动车保有量已接近200万辆(其中市区占了一半),预计今年郑州新增机动车将突破30万辆。

为确保道路畅通渔网价格供应
,郑州交巡警去年查处纠正的各类交通违法总量,在全国排在第三位,仅次于北京和上海。

郑州有没有必要限牌?何时限牌比较合适?

◆省交警总队负责人:限牌“治标不治本”

河南省交警总队副总队长苗雨露在接受本专访时说,治理交通拥堵,要靠超前的城市规划和司机、行人遵章意识的提高,还要继续坚持公交优先政策,同时也要考虑适时扩大“错时上下班”的范围,单纯限制机动车上牌,只能是治标不治本,而且,征收拥堵费、拍卖车牌等方式,对“公平出行”也是一种损害,会导致社会资源更多地被有钱人占据。

苗雨露说,在美国纽约等大城市,轨道交通可以直接通到写字楼下,大家出行非常方便,而且国外很多地方的道路并不宽,多是双向四车道,但主要是机动车在走,行人都乘公共交通和通过过街天桥、地下通道通行,基本见不到拥堵现象,这就是说明了规划的重要性。

“随着‘郑汴一体化’政策的推进和郑州多个‘城市中心’的形成,加之地铁等配套设施的逐步完善,郑州老城区的交通拥堵状况有望得到缓解,郑州将来是否限牌,尚未提到总队的工作日程。”苗雨露总结道。

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